Estija, Latvija ir Lietuva tikriausiai yra kitos didžiausios pėsčiųjų kryptys.

Jei Baltijos šalyse trūksta kalnų masyvų viršūnių kolekcionieriams, o ilgos, tamsios žiemos labiau pritaikytos pirtims, o ne atviriems takams, daugiausia kaimo vietovėje yra beveik nesibaigiantys miškai, nesugadintos pelkės ir raižyta pakrantė, kurią skalauja šalti Baltijos vandenys. – Viskas buvo atrasta lėtai.

Atstumas yra pagrindinis iššūkis sportuojantiems žygeiviams šiose vietose, o ne aukštis. Kelių tinklas vadinamas Baltijos maršrutai Tai leidžia jums praleisti savaites be galo vaikščiojant per tris šalis per tris mėnesius per nacionalinius parkus, kaimo kaimus ir dažnai netikėtas kultūros paveldo vietas.

Viskas, ką reikia žinoti ruošiantis šiai (labai!) tolimai kelionei per Estiją, Latviją ir Lietuvą.

Kokie yra Baltijos maršrutai?

The Baltijos miško takas Ir šis Baltijos pakrantės takas – Kartu jie sudaro Baltijos takus – du tolimųjų pėsčiųjų takus, besidriekiančius per Lietuvą, Latviją ir Estiją.

2141 km (1330 mylių) miško takas prasideda Lietuvos miestelyje Lastijuose prie Lenkijos sienos ir baigiasi Talino senamiestyje. Maršrutas oficialiai atidaromas 2021 m.; Kai kuri nors takų infrastruktūra vis dar kuriama, tinkami vaikščiotojai gali įveikti visą atstumą per 100–110 dienų. Jei ruošiatės tikrai įspūdingam iššūkiui, prie jo prisijungs Miško takas E11 Europos tolimųjų reisų maršrutasJis eina iki pat Olandijos.

Pajūrio maršrutas yra trumpas, 1419 km (882 mylių) ilgio ir apima Baltijos pakrantę nuo Lietuvos miesto Nidos (nerijos pasienyje su Kaliningradu, Rusija) iki Talino. Pakrantės maršrutui įveikti prireikia 70–72 dienų.

Ko galite tikėtis Baltijos šalių maršrutuose

Mišrūs miškai užima pusę Latvijos ir Estijos bei trečdalį Lietuvos. Šie miškai būdingi šiaurės Europai, juose gausu beržų ir pušų. Pelkės yra dar vienas įprastas kraštovaizdis, ypač palei pakrantę. Norint pereiti kempines Estijos ir Latvijos pelkes, kurių daugelis susiformavo priešistoriniais laikais ir kiekvienoje šalyje laikomos senoviniais kraštovaizdžiais, prireiks specialių batų, o pasivaikščioti Kuršių nerijos smėlynais – visai be batų.

Tuo kraštovaizdžiu prasideda pakrantės maršrutas, besitęsiantis iki pat Latvijos, einantis per Imeri nacionalinį parką ir kurortinį Jūrmalos miestą, kol pasieks sostinę Rygą. Estijoje paukščių stebėtojai džiaugsis rečiau lankomomis Matsalu nacionalinio parko pelkėmis, pievomis, ganyklomis ir nendrėmis apaugusiomis pelkėmis į pietus nuo Haapsalu. Prieš kildami šiaurine pakrante link Talino Suomijos įlankoje, nuvažiuosite į Estijos Vormsi ir Huma salas.

Miško taku žygiuosite po ūkanotą Dubisos upės slėnį Lietuvoje ir didžiausią Gaujos nacionalinį parką Latvijoje – prieš patekdami į pietinę Estiją. Setomos krašte gyvena setų mažuma, kurios senoji kalba ir dainavimo kultūra išlikę iki šių dienų. Šiaurėje Estijos didžiuliame Lahemos nacionaliniame parke yra XVIII a. dvarų, kadaise priklausiusių vokiečių aristokratijai, kolekcija; izoliuoti žvejų kaimai; ir sovietmečio slaptų povandeninių laivų bazių.

Sukurta aplinka ir sutikti žmonės atrodo taip pat intriguojantys, kaip ir gamtos ypatybės. Estijos, Latvijos ir Lietuvos tautiniai identitetai – išdidžiai skirtingi ir skirtingi – yra paveikti bendros audringos istorijos, kurios pėdsakų vis dar galima pamatyti kalbose, architektūroje ir papročiuose, su kuriais susiduriate. Šiaurės, Vokietijos, Rusijos ir sovietų kultūrų elementai derinami; Keliaudami po Baltijos šalis praeisite modernistinę „tikėjimo architektūrą“ Lietuvos mieste Kaune, Pipus ežero pakrantėje esančias medines sentikių bendruomenių bažnyčias ir Talino senamiesčio viduramžių žaidimų aikštelę. .

Pasiruošimas Baltijos šalių maršrutams

Įveikti vieną iš dviejų Baltijos šalių maršrutų yra didelė užduotis ir pasiruošimas yra būtinas, jei planuojate įveikti visą jų atstumą. „Baltic Trails“ svetainėje pateikiami išsamūs kiekvienos atkarpos žemėlapiai, taip pat informacija apie reljefo tipą, su kuriuo susidursite, ir teikiamas paslaugas.

Balta-geltona-balta žymenys nurodo miško taką, o baltai mėlynai-balti – pakrantės taką. (Kitos spalvos rodomos ilgesniuose maršrutuose kartu su vietiniais maršrutais nacionaliniuose parkuose.) Atsisiųskite GPX takelius ir išsaugokite juos savo įrenginyje, kad įsitikintumėte, jog laikotės teisingo maršruto. Viso Baltijos šalių takų GPS takelius galima rasti ir mobiliosiose pėsčiųjų programėlėse Vikilogas Ir Gomood – Nereikėtų per daug pasikliauti savo išmaniuoju telefonu, nes pakeliui yra nedaug elektrinių.

Abu takai buvo sukurti siekiant sumažinti laukinių kempingų poreikį, maždaug 20–30 km (12,5–19 mylių) ruožai, jungiantys kaimus, kaimo svečių namus, stovyklavietes ir viešojo transporto stoteles. Atminkite, kad dauguma kaimo svečių namų veikia tik vasaros mėnesiais, todėl visada turėtumėte paskambinti iš anksto, kad įsitikintumėte, jog yra kambarių.

Vasara reiškia, kad turėsite daugiau šansų maloniam orui ir ilgesnėms dienoms, kai saulė šviečia po 22 val. Tačiau pasikliauti giedru Baltijos dangumi daugiau nei kelias dienas iš eilės yra azartas, o lietus ir stiprus vėjas beveik garantuoti. Baltijos šalys yra retai apgyvendintos už miestų ribų, todėl pasirūpinkite, kad su savimi pasiimtumėte pakankamai atsargų.

Svarbu pažymėti, kad už nacionalinių parkų pėsčiųjų takų daugumą Baltijos šalių takų sudaro (minimaliam) eismui atviri žvyrkeliai ir asfaltuoti keliai bei miesto zonose šaligatviai. Nors Pakrantės takas iš tiesų eina pakrante, Miško takas eina ne tik per mišką, o didžioji jo dalis yra iškirsta per atvirus laukus.

Jei turite keletą dienų…

Atsižvelgiant į jų ilgį, sunku įsivaizduoti, kad Baltijos šalių maršrutai būtų baigti vienu metu. (Tiesą sakant, atrodo, kad dar niekas to nepadarė.) Dauguma žygeivių pasirenka tako atkarpą, atitinkančią jų turimą laiką. Abu maršrutai gali prasidėti iš bet kurios vietos ir kilti bet kuria kryptimi.

Jei turite tik kelias dienas, pasirinkite vieną iš daugelio pakeliui esančių nacionalinių parkų ar gamtos rezervatų ir praleiskite dieną ar savaitgalį tyrinėdami. Viešasis transportas Baltijos šalyse yra labai efektyvus, todėl galite nesunkiai pasirinkti maršrutą, kuris baigiasi autobusų stotelėje ar traukinių stotyje ir kuris sugrąžins jus į pradinį tašką.

Važiavimas dviračiais Baltijos takais

Kadangi dauguma Baltijos šalių takų veda žvyrkeliais, nešvariais ir asfaltuotais keliais, daugelis žmonių renkasi važiavimą dviračiu, o ne pėsčiomis. Dėl mažesnio eismo, Beepus ežero paplūdimio ir Matsalu nacionalinio parko keliai idealiai tinka dviratininkams – juolab kad nėra stačių įkalnių, dėl kurių važinėti dviračiu visur būtų malonu. Rekomenduojame kalnų ar žvyro dviratį, daugelį vietovių galima lengvai įveikti standartiniu plento dviračiu. Nesunku rasti alternatyvų tokiose vietose kaip paplūdimiai, kur neįmanoma važiuoti dviračiu.

Deja, dviračių nuomos paslaugų už didžiųjų miestų ribų yra nedaug.

Ar Baltijos šalyse leidžiama stovyklauti laukiniais kempingais?

Estija, Latvija ir Lietuva, vadovaudamosi „teisės klajoti“ politika, leidžia laukinius kempingus. Tačiau renkantis, kur statyti palapinę, reikėtų įsitikinti, kad nesate privačioje žemėje, kuri yra įprasta kaimo vietovėse, nors ne visada taip pažymėta. Stovyklauti privačioje žemėje be aiškaus savininko leidimo draudžiama.

Iš trijų šalių daugiausia lokių gyvena Estijoje, kurios populiacija viršija 900. Meškos klaidžioja Latvijoje ir Lietuvoje.