Penzinga

„Arcimoto“ pereina į funkcinių ir pramoginių elektrinių transporto priemonių masinę gamybą

Žengiant švaresnės ir ekologiškesnės ateities link, investuotojams susidomėjimas elektromobiliais išliko pastovus, o tokios įmonės kaip „Tesla“ (TSLA), „Nio“ (NIO), „General Motors“ (GM) ir „QuantumScape“ (QS) sulaukė daug šio dėmesio. . Federalinės, valstijos ir savivaldybių vyriausybės taip pat stengiasi paskatinti perėjimą prie tvaraus transporto; Baltieji rūmai išleido infrastruktūros planą federaliniams laivynams valdyti ir tvirtam laivybos tinklui sukurti, kad „būtų užtikrinta švari transporto ateitis“. Viena įmonė, kurią verta sekti pereinant prie masinės visų elektrinių transporto priemonių gamybos, yra „Arcimoto“ (NASDAQ: FUV). „Arcimoto“, kurio paskirtis – paskatinti perėjimą prie tvarios transporto sistemos, kuria, kuria ir gamina trirates elektrines transporto priemones, skirtas važiuoti kasdien, maksimaliu greičiu – 75 mylios per valandą ir 102 mylių už įkrovą, kurios iš tikrųjų yra smagu vairuoti. Darbas „Mes esame viešoji įmonė, vykdanti viešąją misiją. Norėjau, kad elektromobilis būtų lengvas, prieinamas, įdomus ir reikalingas kasdieniniam naudojimui. Negalėjau jo rasti, todėl įkūriau„ Arcimoto “.“ Generalinis direktorius Markas Frohnmayeris. Bendrovė siūlo įvairias transporto priemones, pradedant funkcinėmis ir baigiant pramogomis, kurios visos pastatytos ant tos pačios platformos, kad padidintų efektyvumą ir naudingumą. „Arcimoto Deliverator“ buvo paleistas prasidėjus pandemijai. Sukurtas vietiniam ir paskutinės mylios pristatymui, „Deliverator“ yra 23 kubinių pėdų saugojimo vietos įvairiems laivyno variantams, taip pat nedidelis plotas, kurį lengva užstatyti ankštose vietose. „Arcimoto“ teigia, kad šiuo metu „Deliverator“ gaminama mažai, o įmonė šiuo metu gauna užsakymus iš potencialių transporto priemonių parko klientų. „Arcimoto“ „Rapid Reader“ sukurtas saugumo ir aplinkosaugos vadybos sistemai. Jo tikslas – pagerinti reagavimo laiką, sumažinti eksploatavimo išlaidas ir pašalinti anglies dvideginio išmetimą. Sukurtas kaip kasdienis vairuotojas, „Fun Utility Vehicle“ (FUV) skirtas visiems, pradedant raiteliais, baigiant studentais ir baigiant pensininkais. Jame yra panoraminis stogas, šildomos sėdynės ir rankenėlės. Kiekvienam FUV taikoma 3 metų / 36 000 mylių garantija, apimanti pagalbą visoje šalyje. Visos trys transporto priemonės gali važiuoti iki 75 mylių per valandą greičiu, elektroninė baterija – 173,7 mpg miesto ir 102 mylių per miestą. „Arcimoto“ neseniai baigė kurti lauko elektrinį plento dviratį „Roadster“. „Roadster“ buvo parduodamas kaip „geriausias linksmas automobilis kelyje“. Jis pastatytas ant kompanijos patentuotos trijų ratų pilnai elektrinės platformos ir pasižymi dviem varomaisiais priekiniais ratais, momentiniu sukimo momentu ir visiškai sujungta sėdyne. TAIP PAT ŽR. Kaip netrukus bus paskelbtos „EV Stock Final Roadster“ kainos, parinktys ir priedai. Pereidamas prie masinės gamybos, kad neatsiliktų nuo paklausos, „Arcimoto“ neseniai baigė įsigyti „rAMP“ – 185 000 kvadratinių pėdų gamybos vietą Eugene, Oregone. Penkis kartus didesnis už dabartinę „Arcimoto“ gamyklą AMP, „rAMP“ įrengtas taip, kad būtų pasiektas įmonės tikslas – 50 000 transporto priemonių per metus visu pajėgumu. Balandžio pabaigoje „Arcimoto“ rinkos vertė siekė maždaug 300 milijonų dolerių. Tai suteikia „Arcimoto“ tvirtiausius finansinius pagrindus įmonės istorijoje ir tikisi, kad galės lengvai, efektyviai ir efektyviai įgyvendinti kitus žingsnius. Be to, bendrovė gavo NASDAQ pritarimą pradėti šių metų pradžioje pradėti savo akcijų įtraukimą į pasaulinę NASDAQ rinką. Perėjimas į pasaulinę NASDAQ rinką iš NASDAQ kapitalo rinkos atspindi reikšmingą „Arcimoto“ verslo augimą ir rinkos kapitalizaciją. „Atsižvelgdami į didėjančią alternatyvių švarios energijos perdavimo galimybių paklausą, mes manome, kad” Arcimoto „yra pasirengęs smarkiai augti. Dabar mūsų pagrindinis tikslas yra patenkinti šią paklausą per masinę gamybą. Šiuo tikslu mes pasirašėme susitarimą įsigyti objektą, kuris padidės mūsų gamybos pėdsakas daugiau nei penkis kartus, komentavo Frohnmayer. „Arcimoto“ misija yra skatinti pasaulį nusigręžti nuo didelių gabaritų brangių transporto priemonių ir taršos bei pereiti prie EV, kuriuos visi gali toleruoti. Dujomis varomi automobiliai yra praeitis, todėl pasauliui atėjo laikas pereiti prie prieinamesnių, kompaktiškesnių ir efektyvesnių variantų. Mes negalime sau leisti to nedaryti. Sužinokite daugiau adresu https://www.arcimoto.com/. Arcimoto yra „Benzinga“ partneris. Šiame straipsnyje pateikta informacija neatspindi „Benzinga“ patarimų investuoti ar jos knygos. Žiūrėkite daugiau „Benzinga“ Spauskite čia norėdami gauti „Benzinga“ pasiūlymus. „BioSig“ PURE EP ™ sistemos stiprumas ir tikslumas elektrofiziologijos (EP) rinkoje AIRO siekia pirmauti mažų transporto priemonių segmente švariu transportu © 2021 Benzinga.com. „Penanga“ neteikia patarimų investuoti. Visos teisės saugomos.