Jungtinės Tautos perspėja, kad Gazoje kyla badas. Pasaulio maisto programa apskaičiavo, kad 93 procentai gyventojų patiria krizinį bado lygį. Liga greitai plinta. Pasaulio sveikatos organizacija prognozuoja, kad per ateinančius mėnesius mirčių nuo ligų ir bado skaičius gali viršyti iki šiol per kare žuvusių žmonių skaičių – daugiau nei 24 000 žmonių, remiantis naujausiais Gazos Ruožo sveikatos apsaugos ministerijos duomenimis, dauguma jos moterys ir vaikai. .

Pagalbos agentūros teigia, kad pagrindiniai veiksniai, trukdantys pristatyti gelbėjimo pagalbą Gazos gyventojams, beveik visiškai kontroliuojami Izraelio – Izraelio pagalbos tikrinimo procesas išlieka ilgas ir neveiksmingas; Gazos ruože nėra pakankamai sunkvežimių ar degalų pagalbai paskirstyti; Humanitarinės pagalbos darbuotojų apsaugos mechanizmai yra nepatikimi; Prekybos prekės tik pradėjo plūsti.

Didelėse Gazos ruožo srityse pagalbos darbuotojai negali naudotis. Jų darbą apsunkina dažni ryšių nutrūkimai. Karas tebevyksta.

„Humanitarinė padėtis Gazoje negali būti apibūdinta žodžiais. Jokia vieta ir niekas nėra saugus”, – sakė JT generalinis sekretorius António Guterresas. Jis sakė žurnalistams pirmadienį. „Gyvybę gelbstintis palengvėjimas nepasiekia žmonių, kurie ištvėrė mėnesius trunkančius nuolatinius išpuolius beveik tokio masto, kokio reikia“.

Izraelis tvirtina, kad daro viską, ką gali, kad palengvintų civilių kančias. Vyriausybės atstovas Elonas Levy praėjusią savaitę sakė, kad Izraelis padėjo pristatyti „daugiau nei 130 000 tonų humanitarinės pagalbos“.

Jis pridūrė: „Izraelis turi perteklinių pajėgumų tikrinti ir apdoroti sunkvežimius“. „Nėra atsilikimų ir jokių apribojimų iš mūsų pusės“.

Vidutiniškai kasdien į Gazą įvažiuoja nuo 100 iki 200 sunkvežimių. Prieš karą šis skaičius siekė apie 500, daugelis jų gabeno prekybines prekes. Po Hamas atakų spalio 7 d., Izraelis uždraudė komerciniams sunkvežimiams įvažiuoti į Gazą. Shirazas Shakira iš UNICEF Egipto sakė, kad srautas atsinaujino gruodžio viduryje, tačiau buvo „ribotas ir su pertrūkiais“.

Į Gazą siunčiama pagalba pirmiausia buvo perduota per Rafah sienos su Egiptu kirtimo punktą. Nors ten vartus valdo Egipto ir Palestinos pareigūnai, niekas negali įeiti be Izraelio pareigūnų patikrinimo. Pagalbos grupės šį procesą apibūdina kaip sudėtingą ir daug laiko reikalaujantį.

Egipto Raudonojo Pusmėnulio vilkstines prižiūrintis Amiras Abdullah sakė, kad po pirminės Egipto apžiūros egiptiečių sunkvežimių vairuotojai gabena savo krovinius „nelyguotu dykumos keliu“ į Nitsanos perėją tarp Egipto ir Izraelio. Kelionė trunka apie dvi valandas.

Patikrinimo punktas veikia tik dieną, o penktadienio ir šeštadienio popietėmis uždarytas. Vairuotojai laukia savo eilės ilgoje sunkvežimių eilėje, kad jų krovinius nuskaitytų Izraelio agentai, naudodami šunis ir skaitytuvus.

Pagalbos darbuotojai teigia, kad daiktai, įskaitant pristatymo skalpelius, gėlinimo įrangą, generatorius, deguonies bakus ir palapines su metaliniais stulpais, buvo atmesti, kartais be Izraelio valdžios institucijų paaiškinimo. Kai atmetamas vienas sunkvežimio elementas, visas sunkvežimio krovinys turi pakartoti procesą, kuris gali užtrukti savaites.

Patvirtinti kroviniai grąžinami į Rafaho perėją, kur gali praeiti kelios dienos, kol prekės bus perkeltos į palestiniečių sunkvežimius, „Washington Post“ sakė du Egipto vairuotojai.

Pasak UNICEF vyresniosios ekstremalių situacijų koordinatorės Shamiza Abdullah, pagalbos darbuotojai delsimą aiškina tuo, kad trūksta palestiniečių transporto priemonių – kai kurios iš jų buvo apgadintos per Izraelio smūgius – ir nepakankamu degalų judėjimui.

Izraelis apribojo kuro gabenimą teigdamas, kad „Hamas“ pavogs jį, kad galėtų valdyti savo raketas, ir gynė patikrinimo procesą, kuris yra būtinas siekiant užkirsti kelią nelegalių prekių kontrabandai. Izraelio pareigūnai taip pat apkaltino Jungtines Tautas be įrodymų Užmerkite akis Didelio masto Hamas pagalbos nukreipimas. JT pareigūnai šiuos kaltinimus paneigė.

Aukšto rango JAV pareigūnas, norėjęs likti anonimiškas, norėdamas aptarti jautrius klausimus, laikraščiui sakė: „Izraelio vyriausybė neatkreipė JAV vyriausybės dėmesio… jokių konkrečių įrodymų, kad „Hamas“ pavogtų ar nukreiptų per Jungtines Valstijas teikiamą pagalbą. Tautos ir Izraelis“. Jos agentūros. taškas.”

Spaudžiamas amerikiečių, Izraelis gruodį atidarė antrąją perėją Kerem Shalom, kur tikrinimo procesas vyksta greičiau. Pasaulio maisto programa taip pat pradėjo siųsti vilkstinės iš Jordanijos į Gazą per Vakarų Krantą ir Izraelį.

„Tai gera žinia, tačiau svarbu suprasti, kad tai nėra nuolatinis sprendimas“, – sakė Pasaulio maisto programos atstovas Steve'as Taravella. „Turime atidaryti visus sienos kirtimo punktus, kad pagalba būtų pristatyta greičiau.

Jungtinių Tautų agentūra teigia, kad devyni iš dešimties Gazos gyventojų valgo mažiau nei vieną kartą per dieną. Ir užklumpa žiemos šaltis.

Daugiau nei milijonas žmonių, perkeltų per Izraelio ataką, yra susigrūdę į nedidelę žemės juostelę palei pietinę sieną su Egiptu, dauguma jų neturi tinkamos pastogės. Skaičiuojama, kad šiaurėje įstrigo šimtai tūkstančių žmonių. Per pirmas dvi sausio savaites humanitarinės agentūros galėjo įvykdyti tik septynias iš 29 planuotų misijų šiaurėje; Likusiesiems Izraelio valdžia atsisakė išduoti leidimus. Jis pasakė Jungtinių Tautų humanitarinių reikalų koordinavimo biuras.

Pastarosiomis dienomis socialiniuose tinkluose paplito vaizdo klipai Ekranai Minios Gazos mieste skuba prie pagalbos sunkvežimių, o paskui, pasigirdus šūviams, bėga. „The Post“ patvirtino vaizdo įrašų vietą, bet negalėjo patvirtinti, kada jie buvo nufilmuoti.

„Žmonės yra labai alkani ir beviltiški, todėl turime užtikrinti policijos palydą visoms mūsų kolonoms, o tai riboja laiką, kurį galime judėti, ir žmonių, kuriuos galime perkelti, skaičių. [vehicles] „Galime išsiųsti vilkstinę“, – sakė Skotas Andersonas, Jungtinių Tautų pagalbos ir darbo agentūros Palestinos pabėgėliams (UNRWA) regiono direktoriaus pavaduotojas Gazoje.

Humanitarinės pagalbos pareigūnai pabrėžia, kad pats karas tebėra didžiausia kliūtis teikiant pagalbą. Jie sako, kad Izraelio oro antskrydžiai ir gatvių mūšiai neleidžia darbuotojams saugiai tiekti atsargų žmonėms, kuriems jų labiausiai reikia, ir paspartino Gazos medicinos sistemos žlugimą.

„Mūsų ligoninės išseko“, – sakė MSF skubios pagalbos operacijų vadovas Michelis Olivier Lacharité. „Jei norite išgelbėti gyvybes, pacientai turi patekti į ligoninę. Priemonės turi patekti į ligoninę.”

Pagalbos darbuotojai sakė „The Washington Post“, kad kanalai, padedantys išvengti konflikto su Izraelio pajėgomis, yra nepatikimi, ir pridūrė, kad jie negali užtikrinti darbuotojų ar jų šeimų saugumo. Iki šiol Gazoje žuvo 152 JT darbuotojai, pasak Guterreso, tai yra „didžiausia žmonių netektis mūsų organizacijos istorijoje“.

Šį mėnesį Izraelio amunicija žudymas Grupė teigė, kad 5 metų MSF darbuotojo dukra gyveno saugiame name.

Atsakydamas į klausimą apie incidentą, IDF laikraščiui sakė: „Akivaizdžiai priešingai nei tyčiniai „Hamas“ išpuoliai prieš Izraelio vyrus, moteris ir vaikus, IDF laikosi tarptautinės teisės ir imasi įmanomų atsargumo priemonių, kad sumažintų žalą civiliams.

Kaltinimai, kad Izraelis tyčia trukdo maisto ir būtiniausių atsargų srautui į Gazą, yra pagrindinės svarbiausios genocido bylos, kurią Pietų Afrika iškėlė Izraeliui Tarptautiniame Teisingumo Teisme, pagrindas. Izraelis griežtai neigė vadinamus „melagingus ir nepagrįstus kaltinimus“.

Nepaisant amerikiečių spaudimo Izraeliui, aukų skaičius Gazoje išlieka didelis

Tačiau didėjant tarptautiniam pasipiktinimui, Izraelio agentūra, atsakinga už ryšius su pagalbos organizacijomis, žinoma kaip Vyriausybės veiklos koordinavimas teritorijose arba COGAT, pristatė planą. Nauja svetainė Šią savaitę anglų ir arabų kalbomis pateikiama informacija apie humanitarinę pagalbą ir lauko ligonines, kurios leido jam patekti į Gazą.

Savo pastangas suaktyvino ir Vyriausybės veiklos regionuose koordinavimo skyrius Grynieji pinigai Jungtinių Tautų agentūros, kurias Izraelis Jis kaltina Dėl lėto pagalbos skirstymo tempo.

„Mes nesame tobuli ar neklystantys“, – sakė UNRWA Andersonas. Tačiau perėjos dirba tik ilgas valandas per dieną. …ir per kelias dienas [Israeli officials] „Jie žada atsiųsti daugiau sunkvežimių, bet ne.

JT agentūros ragina Izraelį atidaryti Erezo perėją ir kitus kelius, vedančius į Gazą, ir paspartinti patikrinimus. Tačiau jei karas tęsis, vien humanitarinės pagalbos nepakaks, kad būtų išvengta bado, perspėja pareigūnai.

„Svarbiausia, kad mums tikrai reikia paliaubų“, – sakė UNICEF specialioji atstovė Lucia Elmi.

Prie šio pranešimo prisidėjo Heba Farouk Mahfouz Kaire, Imogen Piper Londone, Karen de Jong Vašingtone ir Johnas Hudsonas Tel Avive.