Augustas Didjjalvis/Creative Commons

Lietuvoje registruotos aviakompanijos ir orlaiviai turi FAA leidimą skraidyti į JAV ir jų viduje.

Susisiekimo ministras Marius Skūnis 2024 m. balandžio 15 d. paskelbė, kad po pirmojo tarptautinio skrydžių saugos įvertinimo šalis užėmė FAA 1 reitingą (1 kategoriją).

Nors Lietuvos aviakompanijos ir orlaiviai šiuo metu skraido Jungtinėse Amerikos Valstijose, šiuo metu orlaiviai yra registruoti kitose šalyse ir jiems taikomi mokesčiai užsienyje, o ne Baltijos valstybėje.

„Po beveik trejų metų intensyvaus Susisiekimo ministerijos ir įmonių darbo Lietuva sėkmingai baigė JAV federalinės aviacijos administracijos audito procedūras ir buvo įtraukta į mūsų tikslinės kategorijos šalių sąrašą“, – sakė susisiekimo ministras. ir komunikacijos Marius Skoudis Mūsų šalyje veikiančioms oro linijoms vykdyti transatlantines operacijas.

Ministras pridūrė: „Tai yra svarbus postūmis plėtoti šalies aviacijos sektorių ir didinti konkurencingumą pasaulinėje rinkoje“.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste surengtoje spaudos konferencijoje Skudis žurnalistams sakė, kad JAV rinka dabar „atvira visiems Lietuvoje registruotiems orlaiviams ir visoms Lietuvoje registruotoms oro linijoms“.

Anot naujienų agentūros Lengvuoju geležinkeliuSkudis patvirtina, kad Lietuvoje yra registruotos devynios įmonės, kurioms naujos pareigos galėtų pasinaudoti.

„Lietuvoje turime registruotas devynias įmones, jos turi gana didelį orlaivių parką“, – sakė Skudis, „Žinau bent tris įmones, kurios jau veikia ar nori veikti JAV, bet ši veikla nėra vykdoma Lietuvos įmonių, bet per dukterines įmones tai labai svarbu.

Lietuvoje registruotos oro linijos nuo šiol galės laisvai vykdyti skrydžius JAV ne tik iš Lietuvos, bet ir iš kitų pasaulio šalių.

Pavyzdžiui, Karibuose ar Kanadoje įsikūrusi įmonė galėtų prašyti, kad prekės į JAV būtų skraidintos per Lietuvos vežėjus.

Siekdama suteikti leidimą vykdyti skrydžius Jungtinėse Valstijose, FAA atlieka užsienio šalies civilinės aviacijos kontrolės sistemos auditą, kurio metu patikrinama, ar ji atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) civilinės aviacijos saugos standartus, prieš priskirdama šalį 1 arba 2 kategorija.

Teisę vykdyti naujus skrydžius į JAV teritoriją suteikia tik 1 kategorijai priklausančių šalių oro linijos.