„BLRT Repair Yards“ yra nusistovėjusi laivų remonto grupė, turinti padalinius trijose Baltijos šalyse, ir yra pirmaujančios Baltijos pramonės holdingo „BLRT Grupp“ narė. Grupė valdo Talino laivų statyklą Estijoje, Vakarų laivų remontą Lietuvoje ir Turku Repair Yard Suomijoje. „Turku Yard“ yra vienas didžiausių sausųjų dokų Šiaurės Europoje, galintis priimti iki „Aframax“ dydžio laivus. Arenoje Klaipėdoje yra didžiausia Baltijos šalyse plaukiojanti prieplauka.
Nors patalpos kiemuose yra didelės, pastaraisiais metais BLRT Repair Yards išsiplėtė, siekdama priimti daugiau ir didesnių laivų. Laivų statyklos grupės plėtra leidžia konkuruoti platesnėje rinkoje ir siekti naujų galimybių didesnių klasių laivams. Be to, patronuojanti bendrovė „BLRT Grupp“, 2022 metais švenčianti 110 metų jubiliejų, įsigijo verslą, papildantį jos laivų remonto veiklą. Tai apima Jūrų elektros sistemų bendrovės pirkimą Elekr Bars Naujos patirties laivų elektros sistemų srityje įtraukimas į konglomeratą.
Naujos investicijos atsiperka
Kovo pradžioje Vakarų laivų remonto įmonė – BLRT remonto gamyklos Klaipėdoje – ėmėsi didelio masto tarpinių tyrimų projekto. Gashem Aachen, LPG tanklaivis, eksploatuojamas Hartmann Gas Carriers. Komanda atliko daugybę darbų, įskaitant ventiliatoriaus poliravimą, daugiau nei 40 tonų plieno atnaujinimą, krano hidraulinių žarnų keitimą, žarnų krano hidraulinių cilindrų remontą, nuotekų valymo įrenginių modifikavimą, elektros variklių kapitalinį remontą, važiuoklės valymą ir gėlo vandens baką bei dažymą. .
Kovo viduryje ta pati Klaipėdos aikštelė laimėjo sutartį dėl SLOMAN NEPTUN Schiffahrts-Aktiengesellschaft priklausančio tanklaivio remonto. Saliamonas Heraklis. Tai naujas dokų aikštelių klientas Saliamonas Heraklis Tai buvo bandomasis projektas. Klientas buvo patenkintas rezultatais ir sudarė Vakarų laivų remonto sutartį dėl kito laivo Saliamono pasiuntinys, MPP vežėjas. Laive atliktas traukos remontas, CPP ašių remontas, korpuso ir antstato apdorojimas, dažymas, šilumokaičio remontas, liukų dangčių remontas ir BWTS montavimas.
ilgalaikiai partneriai
Paskutinė balandžio savaitė buvo pastebima ir Klaipėdos kieme, nes krovininis laivas Royal Wagenborg Egbertas Vagenbergas – Pavadintas įmonės įkūrėjo, kuris 1898 m. paleido „Royal Wagenborg”, vardu – Atvyko remontuoti. The Egbertas Vagenbergas Tai naujos kartos atviros ledo klasės generalinis krovininis laivas ir pirmasis augančios kompanijos EasyMax serijos laivas. Laivas yra savo klasės lyderis pagal tvarumą ir 2017 m. buvo apdovanotas Jūrų KVNR laivybos apdovanojimu. Egbertas Wagenburgas Pirmos klasės atnaujinimas po paleidimo. Vakarų laivų remonto specialistai atliko remontą pagal reitingų bendruomenės reikalavimus ir anksčiau įdiegtą BWTS sistemą pakeitė modernesne ir galingesne. Kiemo specialistai padėjo laivą padaryti ekologiškesnį ir draugiškesnį aplinkai.
Egbertas Wagenborgas „Dry Dock“, centre
Vilsono tiltas šalia laivų statyklos Taline
Kita vertinga ilgalaikė Talino laivų statyklos partnerystė – susitarimas su „Wilson Ship Management“, kurios būstinė yra Bergene, Norvegijoje. Gabrielis Avanesovas, Talino laivų statyklos pardavimų direktorius, sako, kad laivų statyklos partnerystė su „Wilson Ship Management“ tęsiasi 25 metus. Tai reiškia daug darbo Talino laivų statyklai, kuri nuo 1990-ųjų pradžios aptarnavo daugiau nei 100 Wilson laivų, įskaitant tris nuo 2022 m. pradžios: Wilsonas Briugė, Wilsonas Roterdamas Ir Vilsono plyta. Įdomus faktas, geriausiai apibūdinantis ilgalaikę įmonių partnerystę, yra tai, kad 2022 m Vilsono plyta Jį laivų statyklos specialistai remontuoja jau septintą kartą nuo 2007 m.
Šį straipsnį remia BLRT remonto aikštelėsBLRT grupės narys.
Čia pateikiamos autoriaus, o nebūtinai „The Maritime Executive“ nuomonės.
„Analitikas. Kūrėjas. Zombių fanatikas. Aistringas kelionių narkomanas. Popkultūros ekspertas. Alkoholio gerbėjas”.