Pagal 2018 m. Priimtą įstatymą, KN privalo garantuoti SGD gamyklos veikimą bent iki 2044 m. Šis aktas įpareigoja KN įsigyti ir turėti FSRU, renkantis ekonomiškai naudingiausią sprendimą iki 2024 m. Pabaigos.

Klaipėdos SGD terminalas sustiprino šalies energetinę nepriklausomybę, atvėrė prieigą prie pasaulinės gamtinių dujų rinkos ir buvo įrankis spaudžiant gamtinių dujų kainas regione. Todėl svarbu ir toliau užtikrinti alternatyvų gamtinių dujų importo šaltinį ir išlaikyti energetinį saugumą ir nepriklausomybę. Gamtinių dujų vartojimo tendencijos, atsižvelgiant tiek į gamtinių dujų kaip energijos išteklių potencialą, tiek į regioninio gamtinių dujų tinklo plėtrą, rodo, kad Klaipėdos SGD terminalas atliks svarbų vaidmenį užtikrinant konkurencingą, ilgalaikį ir saugų SGD tiekimą Lietuvai ir regionui, taip pat mažos apimties prekybos ir SGD gabenimo jūrų ir sausumos transportu plėtrą, taip prisidedant prie žaliosios ekonomikos tikslų, sako energetikos viceministrė Inga Zeleni.

Klaipėdos SGD terminalas veikia nuo 2014 m. FSRU 10 metų laikotarpiui išnuomoja KN iš Norvegijos kapitalo įmonės „Höegh“ su galimybe įsigyti (opcionas).

Siekdamas vykdyti valstybės pavestas užduotis, KN ​​planuoja nuo šių metų antrojo pusmečio pradėti pirkimų procesą iš FSRU. Geriausias pirkimo metu gautas pasiūlymas bus lyginamas su esamu sprendimu pagal taikomus ekonominio efektyvumo kriterijus. FSRU pirkimo finansavimo mechanizmas buvo užtikrintas ir patvirtintas Europos Komisijos.

Pasak Dariaus Silinskio, KN generalinio direktoriaus, rinkos dalyviams, kurie gali pasiūlyti įmonei įsigyti FSRU, skelbiama rinkos konsultacija, kad ji pateiktų atsiliepimus ir komentarus apie pirkimo dokumentų projektus, kurie gali būti pataisyti prieš perkant. Reklamuokitės.

Prieš paskelbdami rinkos patarimą, padedami išorės ekspertų, atlikome tyrimą, kurio metu galėjome apibrėžti konkrečias ateities pirkimų technologijas ir verslo pagrindus. Remdamiesi šio tyrimo metu surinkta informacija, mes teikiame rinkos patarimus su galimais FSRU techniniais standartais, informaciją apie jo suderinamumą su esama infrastruktūra – prieplauka ir dujotiekiu – ir kitas svarbias detales, kad užtikrintume visišką pirkimų proceso skaidrumą ir paskatintume potencialius tiekėjus. Baigus FSRU pirkimų procesą, eksploatavimo ir priežiūros paslaugų atrankos procesas (O&M) bus atliekamas atskirai: padedant išorės ekspertams ir bendradarbiaujant su Lietuvos valdžios institucijomis, mes siekiame išsiaiškinti, kuris FSRU O&M modelis bus optimalus. “patvirtina KN vadovas.

Pasitarus su rinka, tikimasi, kad pirkimo iš rinkos projektai iš rinkos pasirodys iki gegužės 3 d^{Moksliniai tyrimai ir plėtra}2021. Pasitarus su rinka, gauta informacija bus išanalizuota ir priimtas sprendimas dėl tolesnių laivų pirkimo proceso etapų.