Teigiama, kad išgyvenę Bajeso gyventojai atsisakė psichologinės pagalbos.

Sicilijos civilinės saugos agentūros vadovas Salvo Cocina sakė: el. paštas: „Norėjome užtikrinti, kad suteiksime visokeriopą pagalbą, kurios gali prireikti visiems, tačiau nė vienas keleivis ar įgulos narys nepriėmė psichologinės konsultacijos.

Jis pridūrė, kad vis dar tikisi, kad šeši žmonės gyvi, sakydami: „Operacija dar nebaigta – tokiomis aplinkybėmis neskiriame gelbėjimo ir atkūrimo, nes žmonės vis dar yra valtyje.

– Narai dar nepasiekė kajučių, todėl nepraradome vilties, kad yra oro kišenių, kurios trukdys jiems išgyventi.

Šaltinis, artimas bylai, sakė, kad narai ieško dviejų iš šešių keleivių, dingusių prie Sicilijos krantų nuskendusios prabangios jachtos nuolaužose, kūnų.

Laivas, priklausantis britų verslininko Mike'o Lyncho žmonai, gabeno 22 keleivius ir įgulą, buvo inkaruotas prie Porticello uosto netoli Palermo, kai pirmadienį prieš auštant apvirto per smarkią audrą.

Trečiadienio popietę laivo katastrofos vietoje buvo pastebėti vietinės priešgaisrinės tarnybos narai, įžengę į vandenį ant galvų nešini fakelais.

Taip pat pastebėtas į vandenį įplaukęs policijos laivas ir narai.

Laivai trumpai praleido įvykio vietoje, kol patraukė į netoliese esantį uostą.

Virš galvų skrido malūnsparnis.

Vaizdo stebėjimo kamerų filmuota medžiaga parodė momentą, kai prie Sicilijos krantų audra nunešė prabangią Bayeso jachtą, kurioje buvo 22 žmonės.

Nespalvotoje medžiagoje matomas ilgas transporto priemonės stiebas, o pirmame plane smarkiai pliaupia lietus.

Visą straipsnį skaitykite čia:

Su Didžiosios Britanijos vėliava plaukiojančiame laive, pavadintame „Baizian“, plaukė 12 keleivių ir 10 įgulos narių, kai jis nuskendo pirmadienį apie 5 val. vietos laiku, kai vietovę užklupo audra.

Į pagalbą buvo išsiųstas sraigtasparnis, o vietinės priešgaisrinės tarnybos narai taip pat įbrido į vandenį su prie galvų pritvirtintais žibintuvėliais.

Trečiadienio popietę į vandenį taip pat buvo pastebėtas policijos kateris ir narai.

Laivo „Vigeli del Fuoco“ ugniagesiai sakė, kad į laivą pavyko patekti per natūralius įėjimus, nedarant angų.

Kaip pranešė liudininkai, ekspertai negalėjo paaiškinti, kaip didelis, prabangus laivas, tariamai aprūpintas pirmos klasės saugos įranga, nuskendo per kelias minutes. Kita šalia prisišvartavusi jachta audros nenukentėjo.

Lyncho žmonai priklausantį laivą „Baysian“ 2008 m. pastatė italų laivų statytojas Perini, o paskutinį kartą jis buvo atnaujintas 2020 m. Jis turėjo ilgiausią pasaulyje aliuminio stiebą, kurio ilgis – 72 metrai, pasak jo statytojų.

Laivo kapitonas Jamesas Catfieldas, 51 metų Naujosios Zelandijos pilietis, išgyvenęs po laivo katastrofos, buvo „labai geras jūreivis“ ir „labai gerbiamas“ Viduržemio jūroje, „New Zealand Herald“ sakė jo brolis Markas.

Priešgaisrinės tarnybos atstovas Luca Cari sakė, kad pastangas surasti dingusius žmones trukdo „labai siauros“ erdvės nuolaužų viduje.

Italijos pakrančių apsaugos tarnyba pranešė, kad naudojo nuotoliniu būdu valdomą transporto priemonę jūros dugnui apžiūrėti ir povandeninėms nuotraukoms daryti.

Nuolaužų vietoje taip pat buvo dislokuotas pažangus povandeninis dronas.

Nuskendusios Bayesian jachtos grindų planuose pavaizduota keletas svečių kajučių laivo viduryje, tarp techninės zonos ir įgulos zonos.

Specializuoti narai šiuo metu bando pasiekti teritoriją, kad išsiaiškintų, ar šeši dingę turistai nebuvo įstrigę viduje.