Sunku rasti Martinho de Almada Pimentel namų durų skambutį Sintroje, Portugalijoje, ir jam tai patinka. Tai ilga virvė, o kai ją patraukia, ant stogo suskamba tikras varpas, pranešantis, kad šalia kalnų dvaro, kurį jo prosenelis pastatė 1914 m. kaip paminklą privatumui, yra kažkas.

Šią „overturizmo“ vasarą Pimentelyje to nėra daug. Sintros kalnus ir pilis kasmet aplanko daugiau nei 3 milijonai žmonių, kurie jau seniai yra vienas turtingiausių Portugalijos regionų savo vėsiu klimatu ir gamtos vaizdais.

Keliautojai, keliaujantys užstrigusį eismą už saulės permirkusių Casa do Cibristi sienų, pastebi varpą ir patraukia už virvelės „nes tai juokinga“, – sako jis. Atidarius langus jis jaučia automobilių išmetamųjų dujų kvapą ir girdi didžiulių motociklų „tuktukus“, taip pavadintus dėl jų skleidžiamo garso. Jis gali jausti nusivylimą dėl penkių tūkstančių lankytojų per dieną, kurie turi rikiuotis prie namo vingiuotais vienos juostos keliais, vedančiais į Penos rūmus – buvusią karaliaus Ferdinando II prieglobstį.

„Dabar jaučiuosi labiau izoliuotas nei per COVID“, – per interviu šį mėnesį verandoje sakė vienas gyvenantis Pimentelis. „Dabar stengiuosi neišeiti. Jaučiu pyktį.”

Tai pasakojimas apie tai, ką reiškia aplankyti šalį 2024-aisiais – pirmaisiais metais, kai tikimasi pasaulio turizmo rekordų, nes koronaviruso pandemija sustabdė didžiąją dalį gyvybės Žemėje. Klajonių daugėja, o ne stabilizuojasi, o tai skatina nuolatinės kerštos, skaitmeninės klajoklių kampanijos ir vadinamosios auksinės vizos, kurios iš dalies kaltinamos dėl didėjančių būsto kainų.

Kiekvienas, atkreipiantis dėmesį į šią „overturizmo“ vasarą, žino apie didėjančias šios situacijos pasekmes visame pasaulyje: automobilių spūstis rojuje. Ataskaitos rodo, kad svetingumo sektoriaus darbuotojai gyvena… Palapinės.

Balandžio mėnesį Italijos miestas Venecija tapo pirmuoju miestu pasaulyje Imti mokesčius dienos turistams Tai ne tik istorinių kanalų ir kitų lankytinų vietų lankymas piko dienomis. Šia priemone siekiama kovoti su overturizmu ir sušvelninti žalingą poveikį, kurį didelės minios gali turėti kai kurioms pažeidžiamoms miesto vietoms, tuo pačiu įtikinant kai kuriuos turistus apsilankyti ne taip perpildytu metų laiku.

Kitur „antiturizmo“ protestais siekiama sugėdinti lankytojus, kol jie valgo, arba, kaip nutiko Barselonoje liepą, apipurkšti vandens pistoletais.

Demonstracijos yra pavyzdys, kai vietiniai gyventojai naudojasi savo skaičiumi ir socialine žiniasklaida, kad paskelbtų ultimatumą kelionių vietų lyderiams: jie turi geriau spręsti šią problemą, kitaip mes atbaidysime turistus, kurie kitur gali išleisti 11,1 trilijono USD per metus. Būsto kainos, eismas ir vandens tvarkymas – visa tai yra kontroliniuose sąrašuose.

Galite skųstis, kad tokie žmonės kaip Pimentelis, kurie yra pakankamai turtingi, kad galėtų gyventi vietose, kurias verta aplankyti, gali groti smuiku. Tačiau ši problema neapsiriboja turtingaisiais.

„Ar tai, kad negaliu gauti greitosios pagalbos ar negaliu gauti maisto produktų, yra turtingo žmogaus problema? Paskirtas UNESCO – Nemanau, kad šios problemos priklauso turtingiesiems.

Pati frazė paprastai apibūdina lūžio tašką, kai lankytojai ir jų pinigai nustoja duoti naudos gyventojams, o daro žalą, žemindami istorines vietas, išnaudodami infrastruktūrą ir gerokai apsunkindami ten gyvenančių žmonių gyvenimą.

Tai grotažymė, suteikianti pavadinimą visą vasarą matomiems protestams ir priešiškumui. Tačiau pažvelgę ​​atidžiau pastebėsite, kad vietos gyventojams ir jų vadovams kyla sudėtingesnių problemų, kurios nėra dažnesnės nei kylančios būsto kainos dėl trumpalaikės nuomos, pvz., Airbnb, nuo Ispanijos iki Pietų Afrikos. Kai kurios sritys skatina „gerą turizmą“, kuris paprastai apibūdinamas kaip didesnis lankytojų dėmesys gyventojams ir mažiau girtas elgesys, erzinančios asmenukės ir kiti abejotini pasirinkimai.

„Overturizmas taip pat yra socialinis reiškinys“, – teigiama Josepho Martino iš Vakarų Sidnėjaus universiteto katedros ir Marinos Novelli iš Notingemo universiteto Pasaulio prekybos organizacijos analizėje. Pavyzdžiui, Kinijoje ir Indijoje, rašo jie, perpildytos vietos yra socialiai priimtinesnės. „Tai rodo, kad kultūriniai asmeninės erdvės lūkesčiai ir išskirtinumo lūkesčiai skiriasi.

Būtent 2023-ųjų vasara pasižymėjo pačios kelionės chaosu – oro uostai ir oro linijos priblokšti, o pasai – košmaras keliautojams iš JAV. Tačiau metų pabaigoje buvo daug ženklų, kad Covid-19 atsakomieji kelionių įkarštis vis spartėja.

Sausio mėnesį Jungtinių Tautų turizmo agentūra prognozavo, kad pasaulinis turizmas 2019 metų rekordus viršys 2 proc. Iki kovo pabaigos agentūra pranešė, kad tarptautiniu mastu keliavo daugiau nei 285 milijonai turistų, maždaug 20% ​​daugiau nei 2023 m. pirmąjį ketvirtį. Europa išliko labiausiai lankoma vieta. Numatoma balandžio mėn Tyrimas rodo, kad 142 iš 185 šalių, kurias jis analizavo, pasieks rekordinį turizmo skaičių, uždirbs 11,1 trilijono dolerių visame pasaulyje ir sukurs 330 milijonų darbo vietų.

Be pinigų, šiais metais iškilo problemų rojuje – Ispanija vaidino pagrindinį vaidmenį visame kame – nuo ​​vandentvarkos bėdų iki sparčiai kylančių būsto kainų ir girtuokliškų turistų dramos.

Kovo pradžioje visoje šalyje kilo protestai, kai pasirodė pranešimai apie grafičius Malagos mieste, raginančius turistus „grįžti namo“. Ispanijai priklausančiose Kanarų salose tūkstančiai protestuotojų demonstravo prieš lankytojus ir statybas, kurios užtvindė vandens tiekimą ir padidino būsto kainas. Barselonoje protestuotojai įžeidinėjo žmones, kurie, jų manymu, yra lankytojai, ir apipylė juos vandeniu, kai jie vakarieniavo lauke turistinėje Las Ramblas gatvėje.

Japonijoje, kur turistų srautas dėl silpnos jenos turėtų pasiekti naują rekordą 2024 m., Kioto protokolas uždraudė turistams įeiti į kai kurias gatves. Vyriausybė įvedė apribojimus kopti į Fudžio kalną. Fujikawaguchiko mieste, iš kurio atsiveria vieni geriausių puikių kalno kūgio vaizdų, vadovai automobilių stovėjimo aikštelėje pastatė didelį juodą ekraną, kad atgrasytų turistus nuo susigrūdimo aikštelėje. Turistai, matyt, į tai atsakė iškirpdami skyles ekrane akių lygyje.

Tuo tarpu skrydžiai darosi vis apgailėtini, teigiama liepos mėn. JAV vyriausybės pranešime. UNESCO perspėjo apie galimą žalą saugomoms teritorijoms. 2024 m. sąrašo nėra Ji paragino žmones persvarstyti galimybę apsilankyti vietovėse, kuriose yra užterštumo problemų, įskaitant vietas Graikijoje ir Vietname, taip pat Kalifornijos, Indijos ir Tailando vandentvarkos problemas.

Kai kurios vietos, kurios dar neklesti, siekė gauti naudos iš kampanijų „saugokite turistus“, pvz., Amsterdamo kampaniją „Laikykis“, skirta vakarėliams mėgstantiems jaunuoliams. Pavyzdžiui, kampanija „Sveiki atvykę į Mongoliją“ buvo kvietimas iš Čingischano žemės. Užsienio turistų apsilankymai šioje šalyje per pirmuosius septynis 2024 metų mėnesius, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 25 proc.

Turizmas klesti ir keičiasi taip greitai, kad kai kurie ekspertai sako, kad terminas „overturizmas“ yra pasenęs.

Glazgo Kaledonijos universiteto turizmo ir renginių dėstytojas Michaelas O'Reganas tvirtina, kad „overturizmas“ tapo universaliu terminu, kuris neatspindi fakto, kad patirtis daugiausia priklauso nuo minios valdymo sėkmės ar nesėkmės. Tiesa, daugelis demonstracijų yra nukreiptos ne į pačius turistus, o į lyderius, kurie leidžia vietiniams, kurie turėtų gauti naudos iš šių demonstracijų, tapti tais, kurie moka.

„Buvo neigiama reakcija į verslo modelius, kuriais grindžiamas šiuolaikinis turizmas, o politikų atsako trūko“, – sakė jis interviu. „Turizmas grįžo greičiau, nei tikėjomės“, – pridūrė jis, tačiau turistai nėra problema. „Vyksta pasaulinė kova dėl turistų. Negalime to ignoruoti. …Taigi, kas atsitiks, kai sulaukiame per daug turistų? Kelionės vietos turi atlikti daugiau tyrimų.”

Ferbi Makela gali tiksliai apibūdinti, kas vyksta jos Sintros vietovėje.

Svečiai, atvykstantys į Casa do Vale, nakvynės namus, kuriuose ji apsistoja ant kalvos netoli kaimo centro, iš sielvarto skambina Makelai, nes negali suprasti, kaip rasti jos namus, kai Sintros „netvarkingos“ eismo taisyklės keičiasi be įspėjimo.

„Viduryje kelio yra stulpas, kuris važiuoja aukštyn ir žemyn, ir tu negali važiuoti į priekį, nes tada tu sugadini savo automobilį, todėl tu turi kažkaip nusileisti, bet negali apsisukti, todėl turi važiuoti atgal kelyje“, – sako Makela, 36 metus gyvenanti Portugalijoje. „Tada žmonės taip nusivilia, kad ateina į mūsų kelią, ant kurio taip pat yra ženklas „Tik licencijuotoms transporto priemonėms“. Ir jie viską uždaro.

Niekas neneigia, kad Portugalijos turizmo bumui reikia geresnio valdymo. Pasaulio kelionių ir turizmo centras Balandžio mėnesį Vyriausybė tikėjosi, kad šalies turizmo sektorius šiemet, palyginti su 2019 m., augs 24 proc., o nuo tada sukurs 126 tūkst. papildomų darbo vietų ir sudarys apie 20 proc. šalies ekonomikos. Būsto kainos jau stūmė iš nekilnojamojo turto rinkos vis daugiau žmonių, iš dalies lėmė augantis užsienio investuotojų ir trumpalaikės nuomos ieškančių turistų antplūdis.

Reaguodama į tai, Lisabona paskelbė apie planus perpus sumažinti tuk-tukų, leidžiamų vežti turistus visame mieste, skaičių ir pastatyti jiems daugiau automobilių stovėjimo vietų po to, kai gyventojai skundėsi, kad blokuoja eismą.

Į vakarus traukiniu nuvažiuosite per 40 minučių, Sintros savivaldybė investavo į daugiau automobilių stovėjimo aikštelės užmiestyje ir pigesnių jaunimo būstų netoli centro, pranešė meras. Sintros savivaldybė elektroniniu paštu taip pat pranešė, kad sumažėjo bilietų, parduodamų į netoliese esančias istorines vietas, skaičius. Pavyzdžiui, šiais metais Penos rūmai pradėjo leisti mažiau nei pusę 12 000 bilietų per dieną, kurie ten buvo parduodami anksčiau.

Tačiau to neužtenka, kad būtų galima pradėti, sako gyventojai, susibūrę į Sintros asociaciją, kuri ragina miesto tarybą gerinant susisiekimą pirmenybę teikti gyventojams. Jie taip pat nori sužinoti apie vyriausybės planą valdyti svečius naujame statomame viešbutyje, siekiant padidinti svečių nakvynių skaičių ir įvesti daugiau apribojimų įleidžiamų automobilių ir lankytojų skaičiui.

„Mes nesame prieš turistus“, – sakoma grupės pranešime. „Esame prieš chaosą, kurio (vietos lyderiai) negali išspręsti.